Видео

Pourquoi il reste derrière

Je suppose que le maillot du chauffeur était bien trempé après cet exploit! Bernard.

Ces chauffeurs sont de vrais pro chapeaux, bravos

Mais non je suis routier j été juste derrière vous et avant on sait croiser entre le rond point et le pont qui passe sous la 4 voie scania blanc tps blondel

🏍️🏍️🎢🌠

Respect au chauffeur et aux voitures pilotes 👍👍👍

Bravo aux chauffeurs et à toute l'équipe, et l'employé communal qui passe la tondeuse sur le rond point😉😉👍👍

Ок бго

Filmé à Aufferville. Je reconnais ce carrefour délicat pour les convois de grande longueur. Pour info, on distingue au début de la vidéo (à 7 secondes) un portail sur la droite de l'image, il ouvre sur une cour qui permet aux convois d'effectuer une manœuvre dite "d'inversion", où les camions (s'il y a tireur / pousseur) échangent leur position pour faciliter le passage de cet angle droit et poursuivre leur route. De plus cette cour est propriété d'EDF qui a racheté ce bout de terrain pour garantir un accès régulier aux convois exceptionnels du SETRAL / EDF qui transitent par cet itinéraire. Merci pour la vidéo qui témoigne du savoir faire du chauffeur et du reste l'équipe. Bravo à tous !

Moyse BN.

Quelle dextérité bravo à tous pilotes et accompagnateurs

Ah OK tu boss de temps en temps 😂😂😂

bravo aux chauffeurs des poids lourds et à toute l'équipe pour le convois exceptionnels

My best friend, Enjoyed watching this video my friend Really awesome views Thank you Stay connected

! ,,,,,,,,,,!! ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, , , ,,,,,,, ,,, ! 😮

Projet en cours pour ma part sur un modèle fiat ducato

It’s like the loader man could just reach out and touch you from where you were standing. Lol! Love the content. 😉👍🏻🎥💯

Bonjour Très intéressante vidéo Merci 🎉🎉🎉🎉

Pas sur que ce soit le meilleur chauffeur de convoi

Très mal édité

Could some one tell me how the rear turning axles are controlled...from the driver or remotely ...????

Ils m’embauchent quand Laso ?

❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

Il faut beaucoup de patience pour le chauffeur. Et savoir faire pour le guide. Bonnes compétences pour les deux pilotes

Bonjour, ayant suivi les mêmes convois au alentour de Besançon (d’ailleurs à l'endroit de la vidéo à 2min46), à titre d'information je voulais connaitre le poids de chaque pylône et leur destination finale. D'avance merci !

déjà faudrait commencer par ne pas oublier de prendre le virage en visant larrrrrrrge , ça passerait mieux .

Nolan

Encore une raison de plus de détester les éoliennes. Mais bravo aux convoyeurs.

magnifique réalisation ! belle et bonne route a tous .

Rien d'extraordinaire

Tout à fait il manque de la musique ? ?😭

Belle vidéo mais il n y a pas de son

Merci

Normal action in France, only steering hydraulic

@4:17mins that house looks haunted

tout ça pour planter des merdes partout

bon boulot avec l'extreme difficulté des fichus poteaux, ils auraient pu vous les virer ca aurait été beaucoup plus facile 🤔chapeau Patrick 👍

👍👍👌👌perfecto , rotondas lo peor para el transporte especial . Un saludo 👋👋👋👋

que fukada-jpp.monster encantan tus videos. Bendiciones hermosa Celina que Dios te cuide donde quiera los mortalesi abian apreciado tan hermosa mujer

Bravo au chauffeur

Bravos Patrick

Bonsoir monsieur ,je viens de tomber par hasard sur votre vidéo .je me lance dans le convoyage de convoi exceptionnel et j'avais l'idée justement de partir d'un fourgon H2 L2 standard ou d'un fourgon camping-car et je pensais faire du covering ...je vois que vous avez réalisé ça chez vous j'imagine au moins à 2 personnes ? est-ce que vous avez noté le nombre d'heures passées ? Merci à l'avance, david

dommage du suivi de la loco car on voit pas la montée de près

Quand je pense que ma copine a du mal avec sa clip sur un parking....

Je rêve de conduire ce genre de convoi. Bravo !!👍

Quel entreprise a fabriqué l’éolienne

Come on now tell the truth driver was you shitting yourself 😅all joking aside brilliant driving skills .

C'est insupportable ce montage et ces effets inutiles, dommage car la vidéo est très bien.

O motorista é muito bom mais quem realmente fez toda a manobra foi o guia la atraz que manobrol a carreta enquanto o motorista só olhava

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